Kineski proizvođač motocikala Loncin je osvojio evropsko tržište zahvaljujući svom premijum pod-brendu Voge. Obuhvatajući gotovo sve kategorije motociklizma, Voge je prvo ušao na tržište sa jednostavnim naked i neo-retro modelima za početnike. Zatim je proširio ponudu malih do srednjih adventure motora, pre nego što je snažno zakoračio na premijum segment.
Kako se ispostavilo, Voge još uvek nije završio sa iznenađenjima za ADV entuzijaste. Njihov najnoviji model dolazi u vidu 525 DSX, lako pristupačnom adventure bicikl koji se ponosi sa nekoliko off-road sposobnosti. Počevši sa motorom, 525 DSX je dizajniran kao mašina koja je usklađena sa A2 kategorijom, otvarajući vrata mlađim vozačima ka ADV sceni. Kao takav, poseduje 494cc, 47 konjskih snaga, tečno-hlađeni, ubrizgani, paralelni dvocilindrični motor.
Kao i većina modernih adventure motora, Voge 525 DSX dobija veće oslanjanje u vidu obrnutih prednjih viljuški i podesivog monoamortizera na zadnjem delu. Zahvaljujući setu bezkrilnih žičanih točkova veličine 19 inča napred i 17 inča nazad, ima mnogo robustniji estetski izgled, sugerišući spremnost za vožnju po off-road terenima. Pored toga, Voge je opremio bicikl kontrolom trakcije i ABS-om — oba mogu da se isključe prilikom vožnje van puta.
Sa estetskog stanovišta, teško je ne uporediti izgled ovog bicikla sa BMW-ovom GS linijom ADV motora, posebno u srebrno-plavoj boji. Jasno je da je Voge ciljao na premijum izgled i osećaj za ovaj model, a njegova matična kompanija Loncin zaista ima istoriju bliskih veza sa nemačkim proizvođačem, pa čak i tehnološke karakteristike. Veliki displej u boji, dijagonale sedam inča sa ugrađenom navigacijom, kao i selektivne Eco i Sport funkcije – pružaju neke paralele sa manjim BMW GS modelima.
